Motor tudásbázis

A lóerők nincsenek ingyen

A cikk alcíme az is lehetne, hogy a sport-vezérműtengely választásának nem várt következményei. Nagyon sok olyan, egyedi építésű, sport-vezérműtengelyes, sport-karburátoros motorral találkozom, ahol bármilyen oknál fogva, de utólag fogalmazódik... Tovább

LAMBDA – a keverési arány

Először is lássuk, mi a lambda elméleti definíciója! Lambda = L / L0, ahol L: a motorban elégetett keverék keverési aránya,L0: ideális benzin-levegő keverék keverési aránya, 1:14,7 [kg/kgMíg a... Tovább

Otto vagy Diesel?

A tuning elméleti megközelítésének szintén egy rendkívül meghatározó sarokpontja a két különböző égési körfolyamatnak a teljesítmény-szabályozása. Mit is értek ez alatt? Lássuk! Az Otto motor teljesítmény-szabályozása MENNYISÉGI alapú. Ez... Tovább

A tuningról – elméletben

Tuning. Amióta az autó létezik, létezik a tuning fogalma is. Napjaink gyakran értelmetlen lóerő-hajhászásában a lelkes, ámbár laikus hobbiautó-fanatikusoknak szinte mindent el lehet adni, amire ráírjuk, hogy tuning, vagy... Tovább